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汽车空调开着冷风为什么出热风?
1、车子开冷空调出来的是热风的原因主要是：看空调是不是打开了制冷模式：没开制冷没有冷风出来汽车空调制冷开关是AC。
2、检查空调外机是否还有制冷剂，如果没的话就要加制冷剂了，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。
3、汽车空调吹热风的原因是：打开了外循环；打开了AC键；缺少冷媒；压缩机打滑松动；空调滤芯太脏；控制器故障；水箱及冷凝器水箱堵塞；控制器到空调线路故障。
4、汽车空调压缩机过热保护 这种情况多发生于，制冷一段时间突然停止制冷，吹开热风。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，像超过150℃时，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。
汽车空调制冷正常但吹的是热风
1、汽车空调吹热风的原因是：打开了外循环；打开了AC键；缺少冷媒；压缩机打滑松动；空调滤芯太脏；控制器故障；水箱及冷凝器水箱堵塞；控制器到空调线路故障。
2、汽车空调压缩机过热保护 这种情况多发生于，制冷一段时间突然停止制冷，吹开热风。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，像超过150℃时，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。
3、车换没有热，发动机的水温还没有达到正常温度，所以会吹冷风；节温器打不开以及小水箱堵塞，导致不热，这种的一般先检查节温器，其次再看小水箱。
4、汽车空调是热风主要有以下几个原因：首先，检查空调是否开启了制冷模式。如果不开制冷，就没有冷风出来。汽车空调制冷开关是交流电。检查外部循环是否打开。
汽车空调制冷出热风怎么解决
1、检查是否开启了外循环 一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。
2、解决方法：去维修店找专业人士检测；会导致空调停止工作，但是风扇在吹。如果打开外部空气循环，室外热空气会立即从车外吹进来。如果没有外部循环，蒸发器上的温度传感器有故障，发出加热信号而不是冷却信号。如果出现这些情况。
3、检查是否开启了外循环：一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引空调制冷效果自然变差所以在天气炎热的时候在外循环换气后要尽快调回内循环。
4、通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。
5、检查空调外机是否还有制冷剂，如果没的话就要加制冷剂了，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。
6、首先看冷热风转换是否故障，如果是拉线的控制，看拉线是否脱落，或是暖风箱里面是不是发卡。如果是自动空调可能是冷热转换电机或空调控制器出了问题，如果冷热风转换出问题，就是打开空调，还是吹的防冻液通到小水箱的热风。
为什么车子开冷空调出来的是热风
1、汽车空调吹热风的原因是：打开了外循环；打开了AC键；缺少冷媒；压缩机打滑松动；空调滤芯太脏；控制器故障；水箱及冷凝器水箱堵塞；控制器到空调线路故障。
2、汽车空调是热风主要有下面这些原因：首先看看空调是不是打开了制冷模式，没开制冷是没有冷风出来的，汽车空调制冷开关是AC。
3、加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
汽车空调制冷管子是热的怎么回事
膨胀阀堵塞，空调不工作了，检查制冷剂有没有，没有的话得抽真空之后添加制冷剂，然后用压力表检测高低压管路压力是否正常。
汽车空调低压管热一般是由空调膨胀阀堵塞造成的，最先要查验制冷剂是不是充裕，若缺乏制冷剂必须在真空包装以后加上制冷剂，随后用气压表检验高低压管路工作压力是不是一切正常。
汽车空调的低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起的。所述汽车空调的低压管与制冷剂散热器连接，以交换空调产生的热量。如果膨胀阀堵塞，空调无法工作，空调产生的热量无法带走，导致低压管路发热。建议及时到维修厂维修并解决问题。
这是正常现象，进管是高压高温气态制冷剂，经冷凝器散热冷却后输出的是中温液态制冷剂。
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